09 Luglio 2025
Esiste un modo antico eppure nuovissimo di viaggiare e cammina sui binari, a bordo di un treno che non è pensato per collegare semplicemente due punti, bensì per rendere il viaggio un'esperienza - indimenticabile - all'insegna del tempo ritrovato, dello charme e del piacere di guardare dal finestrino scoprendo scorci di vita, architetture urbane e angoli di natura. Con la possibilità di scendere nelle stazioni più suggestive che puntellano il percorso per andare alla scoperta di borghi e città.
Noi de Il Giornale d'Italia abbiamo viaggiato sull'Espresso Riviera, il nuovo gioiello di FS Treni turistici italiani, che fino a settembre, ogni fine settimana, percorrerà la tratta Roma - Marsiglia e ritorno. "Si può nuovamente dire buona notte Roma, bonjour Marseille", dice non senza una leggera punta di emozione Luigi Cantamessa, direttore generale della Fondazione FS italiane e dal 2023 amministratore delegato di FS treni turistici italiani, nell'intervista video.
A bordo abbiamo incontrato una clientela internazionale. C'era ad esempio una giovane ed elegante signora proveniente da New York City che voleva regalarsi l'emozione della tranquillità; madre e figlia provenienti dal Canada che volevano stare assieme in un'atmosfera rilassata, all'insegna del comfort; una famigliola italiana con il cane che affrontava una tratta lunga senza stress e in tutta sicurezza; un maturo sognatore della Capitale che senza spendere troppo voleva visitare una perla della costiera ligure e concedersi una coccola gourmet; due fidanzati francesi che desideravano costruire ricordi invece che cercare souvenir. Persone, insomma, accomunate dal desiderio di quelle emozioni del viaggio che gli spostamenti all'insegna dell'ipervelocità necessariamente negano.
Partenza in serata da Roma e risveglio in Costa Azzurra, e partenza da Marsiglia con arrivo la mattina presto nella capitale d'Italia, l'Espresso Riviera ha accomodation per ogni esigenza nelle cabine d'poca restaurate all'insegna del glamour e dell'artigianalità, dai lussuosi scompartimenti di prima classe, con finiture in velluto azzurro, alle più essenziali cuccette, dai salotti ai più tradizionali vagoni sempre con morbide sedute, aria condizionata e la disponibilità del personale di bordo degno di un 5 stelle per preparazione e cortesia.
All'andata, sia da Roma che da Marsiglia, è possibile la cena a bordo treno nell'elegante carrozza ristorante (preferibile prenotare), con piatti pensati per ogni esigenza (bambini, celiachia, etc) seguendo la stagionalità e la tipicità della cucina italiana e accompagnamento di musica dal vivo. Al ritorno da Marsiglia imperdibile l'aperitivo con vista sullo spettacolo della Costa Azzurra al tramonto, tra insenature e mega yacht, spiagge e vegetazione lussureggiante.
Bar con snack, spuntini e bibite, ottima la colazione accompagnata dal sorriso del personale di bordo.
L'Espresso Riviera è dotato di
A bordo non ci sono docce; non è previsto il bagno in camera neanche in prima classe; accomodation con lavandino in camera dotato di acqua calda.
Il tempo medio di percorrenza da Roma a Marsiglia (e viceversa) è di circa 16 ore.
Le fermate intermedie, dove è possibile scendere (costo del biglietto proporzionale alla tratta di viaggio), sono Savona, Imperia, Alassio, Sanremo, Ventimiglia, Mentone, Monaco-Monte Carlo, Nizza, Cannes, Marsiglia.
Possibile, prenotando l'intero scompartimento e rispettando le consuete regole di igiene, portare a bordo il cane di famiglia.
A Ventimiglia c'è la possibilità di assistere ad uno spettacolo unico, contraddistinto da perfetta sincronia, elevata competenza e abilità tecnica: il cambio locomotiva, che consente al treno italiano di viaggiare anche in territorio francese.
In via di esaurimento i posti per ogni week end, tanto che FS Treni storici italiani sta pensando alla possibilità di aumentare i vagoni disponibili.
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