30 Settembre 2025
Il Consiglio di amministrazione di Ita Airways ha delineato in tre nitide finalità il piano industriale 2026-2030 (approvato nella seduta del 30 luglio 2025) “che garantirà lo sviluppo della Compagnia nel prossimo quinquennio” - ha dichiarato Sandro Pappalardo, Presidente di ITA Airways.
Innanzitutto, il Piano si concentra sull’evoluzione e l’ampliamento delle mete a lungo raggio e intercontinentali in partenza dall’hub di Roma Fiumicino: in prospettiva questo elemento sarà prezioso viste le crescenti opportunità dei mercati in crescita (Nord America, Sud America, Asia e Africa) e la clientela sempre più internazionale. Al contempo, ITA Airways mantiene il suo chiaro proposito nel rendere più capillare l’estensione territoriale a livello europeo e nel bacino mediterraneo.
La seconda linea direttiva ha l’imprescindibile scopo di diminuire l’impatto ambientale e incrementare la produttività energetica. La flotta infatti sarà rinnovata e composta di 100 aeromobili che entro dieci anni saranno completamente prototipi di nuova generazione. L’attenzione a questi fattori legati alla sostenibilità ambientale e sociale sarà introdotta nell’esperienza quotidiana di ogni passeggero, grazie a nuovi comfort e sistemi digitali avanzati.
Il gruppo Lufthansa – il quarto al mondo per importanza – è certamente il nodo determinante dal punto di vista delle sinergie operative (incremento dei ricavi e riduzione dei costi) commerciali e tecnologiche. A questa integrazione è presente anche quella in Star Alliance, dall’inizio del 2026.
Joerg Eberhart, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways sottolinea anch’egli il decisivo momento per la Compagnia: nel nuovo anno verrà implementato il programma di crescita e valorizzazione del personale, per una sempre più progressiva evoluzione del network.
Il piano industriale 2026:2030 di Ita Airways consentirà alla compagnia di favorire una superiore competitività, l’accesso ai nuovi mercati e una perpetua considerazione per i comfort designati per i passeggeri.
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