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ADR: nasce la nuova area di imbarco “A” completamente green e destinata ai voli Schengen e domestici

Marco Troncone, AD Aeroporti di Roma: “Con l’apertura dell’area d’imbarco A, assicuriamo il nostro concreto contributo alla ripartenza del Paese, preparandoci ad affrontare le prossime occasioni di rilancio, come il Giubileo 2025 e la candidatura di Roma a Expo 2030”

Di Giada Massironi

18 Maggio 2022

ADR: nasce la nuova area di imbarco “A” completamente green e destinata ai voli Schengen e domestici

L’aeroporto Leonardo da Vinci di Roma si arricchisce grazie alla nascita di una nuova area di imbarco "A" destinata ai voli Schengen e domestici. All’evento di inaugurazione, organizzato da Aeroporti di Roma società del Gruppo Atlantia, era presente il Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella. Presenti all'inaugurazione il Presidente dell’ENAC, Pierluigi Di Palma, il Sindaco di Fiumicino, Esterino Montino, il Sindaco della Città Metropolitana di Roma Capitale, Roberto Gualtieri, il Presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini. Presenti anche il Presidente di Atlantia, Giampiero Massolo insieme all’Amministratore Delegato di Atlantia, Carlo Bertazzo oltre al Presidente di ADR Claudio De Vincenti e l’AD Marco Troncone.

ADR, la nuova area di circa 37.000 mq avrà una capacità aggiuntiva di 6 milioni di passeggeri per l’aeroporto Leonardo da Vinci

La nuova Area di Imbarco A, di circa 37.000 mq, testimonianza dell’eccellenza italiana da un punto di vista ingegneristico e architettonico, è stata completata impiegando con massima efficienza il sedime aeroportuale (senza consumo di suolo aggiuntivo) e realizzata facendo ricorso alle migliori competenze del Paese. Si tratta di un’infrastruttura all’avanguardia per soluzioni innovative e di tutela ambientale che potrà ospitare presso lo scalo di Fiumicino ulteriori 6 milioni di passeggeri l’anno in partenza, grazie ai 23 nuovi gate, di cui 13 dotati di pontili per l’imbarco. L’infrastruttura, importante tappa del progetto di potenziamento dell’area Est dell’aeroporto con un investimento complessivo di 400 milioni di euro, è stata realizzata nonostante i difficili anni della pandemia, che ha colpito con particolare durezza il settore del trasporto aereo. Si inquadra pertanto nel progetto di sviluppo aeroportuale di Aeroporti di Roma e nel percorso orientato alla sostenibilità e all’innovazione del Gruppo Atlantia, il cui focus è realizzare investimenti che consentano la transizione energetica dei propri asset, attivando al tempo stesso un loro forte upgrade tecnologico.

L’opera si compone di due grandi strutture, tra loro connesse mediante un corpo di collegamento lungo il quale sono esposte 7 capolavori originali provenienti dal Parco archeologico di Ostia antica per promuovere la classicità romana e la conoscenza del valore storico-artistico del territorio dove opera l’aeroporto di Fiumicino: un innovativo molo dedicato ai voli verso destinazioni Schengen e domestiche, che consente l’attracco dei più moderni aeromobili disponibili, e un’esclusiva galleria commerciale con oltre 6.000 mq di spazi dedicati a retail e food & beverage d’eccellenza. Servizi di eccellenza, in linea con il primato raggiunto da ADR nell’apprezzamento dei passeggeri, certificato dall’ente internazionale Airport Council International e ottenuto dallo scalo romano per ben 5 anni di seguito.

Inno di Mameli all’inaugurazione della nuova area di imbarco “A” all’aeroporto Leonardo da Vinci di Roma 

VIDEO - Inno di Mameli all’inaugurazione della nuova area di imbarco “A” all’aeroporto Leonardo da Vinci di Roma 

ADR, Sergio Mattarella: “Anni tragici ma operosi, non di paralisi, questa nuova area di imbarco lo dimostra”

VIDEO - ADR, Sergio Mattarella: “Anni tragici ma operosi, non di paralisi, questa nuova area di imbarco lo dimostra”

Sergio Mattarella, Presidente della Repubblica Italiana, all’inaugurazione della nuova area all’aeroporto Leonardo da Vinci: “Sono davvero molto lieto di essere presente in questa occasione di apertura di questa nuova area di imbarco dell’aeroporto Leonardo da Vinci. Siamo tutti consapevoli che la pandemia ha provocato una drastica riduzione del traffico aereo e che la ripresa e la sua ri-espansione a livello internazionale naturalmente non è velocissima, anche per questo è importante sottolineare che questi due anni, pur con i risvolti tragici che li hanno caratterizzati, non sono stati anni di paralisi, ma anni operosi come dimostra il nostro Paese progettando e realizzando questa infrastruttura. Questo momento e quindi l’avvio operativo di questa area di imbarco è importante perché dimostra che si è davvero proiettati verso il futuro, segno di ripresa e anche segno di fiducia nel futuro che è stato coltivato nei due anni passati.”

"L’infrastruttura che inauguriamo oggi è un simbolo: una testimonianza del valore dell’Italia, che non si ferma nonostante le difficoltà e riparte con coraggio e visione”, ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone. “Con l’apertura dell’area d’imbarco A, assicuriamo il nostro concreto contributo alla ripartenza del Paese, preparandoci ad affrontare le prossime occasioni di rilancio, come il Giubileo 2025 e la candidatura di Roma a Expo 2030, che offrono all’Italia e alla sua Capitale la possibilità di riaffermare il proprio ruolo centrale nel panorama internazionale. In questo contesto, vogliamo che Fiumicino continui a essere un eccellente biglietto da visita: la porta d’ingresso dell’Italia a prova di futuro.

La nuova area d’imbarco A fa parte di un più ampio programma che prevede investimenti di 10 miliardi di euro – di cui 2 già spesi – fino a fine concessione, per sostenere la connettività internazionale del Paese e continuare ad alimentare, in misura sempre crescente, l’indotto socio-economico, al contempo anticipando la necessaria transizione ecologica e digitale insieme alle migliori eccellenze italiane e internazionali.”

ADR, Marco Troncone: “Questa nuova infrastruttura è un esempio di ripresa ed è parte di un investimento di 400 milioni di euro”

VIDEO - ADR, Marco Troncone: “Questa nuova infrastruttura è un esempio di ripresa ed è parte di un investimento di 400 milioni di euro”

Marco Troncone, Amministratore Delegato di Aeroporti di Roma a Il Giornale d’Italia: “Rappresenta un esempio di fiducia, di ripresa, di ottimismo, in un momento in cui il traffico sta riprendendo ma ancora non è arrivato a livelli pre pandemia. I numeri non indicherebbero la necessità di espanderci nel 2022 ma lo abbiamo fatto ugualmente perché è il momento di dare slancio, ottimismo, di guardare avanti, di alimentare e spingere questa ripresa. Lo facciamo con un’infrastruttura nuova, importante che può ospitare fino a 6 milioni di passeggeri in più, che è parte di un investimento di 400 milioni di euro, un’infrastruttura sostenibile, ad altissima efficienza energetica e tecnologicamente avanzata.”

“Questa opera fa parte di un piano di sviluppo e quindi attrarrà e stimolerà la crescita dell’indotto in modo importante sia diretto che indiretto, basta pensare che già ad oggi il motore di sviluppo Fiumicino, genera 390 mila posti di lavoro, questa infrastruttura come impiego diretto come gestione solo del molo che vediamo metterà a disposizione almeno 100 posti di lavoro in più.”

ADR, Claudio De Vincenti: “La nuova area nasce all’insegna degli obiettivi di sostenibilità e della transizione ecologica”

VIDEO- ADR, Claudio De Vincenti: “La nuova area nasce all’insegna degli obiettivi di sostenibilità e della transizione ecologica”

Claudio De Vincenti, Presidente ADR a Il Giornale d’Italia:

“Rappresenta un esempio importante di nuova infrastruttura sostenibile, all’insegna degli obiettivi di sostenibilità, della transizione ecologica. Un’infrastruttura realizzata con il massimo riutilizzo dei materiali, economia circolare, consente la più moderna e avanzata efficienza energetica, consente una fruizione ci auguriamo piacevole dell’aeroporto per tutti i passeggeri. Significa un investimento che fa crescere il Paese anche dal punto di vista occupazionale, sia per i lavoratori che direttamente opereranno nella nuova area, sia per tutto l’indotto. Una realtà importante per la Regione e per l’Italia.”

“Dieci miliardi di investimenti il nostro programma da qui al 2046, il termine della nostra concessione, due miliardi sono già stati realizzati, con gli altri continueremo a lavorare all’insegna della sostenibilità, tutela dell’ambiente e anche della valorizzazione del territorio intorno all’aeroporto. Qui intorno c’è la riserva naturale del litorale romano che è ricca non solo di bellezze naturali ma artistiche, qui vi è il sito di Ostia antica, il porto di Claudio, il porto di Traiano, la villa di Plinio, vogliamo contribuire a costituire un grande parco naturalistico archeologico.”

ENAC, Pierluigi Di Palma: “Perseguiamo l’innovazione tecnologica che permette la riconciliazione tra trasporto aereo e ambiente”

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Pierluigi Di Palma, Presidente dell’ENAC a Il Giornale d’Italia: 

“Questo significa ripartenza, è un segnale molto forte, irrituale anche il discorso del Capo della Stato che quindi pone particolare attenzione al nostro mondo che chiede a sua volta attenzione al Governo anche perché il trasporto aereo non è solo business ma facilita e supera barriere ideologiche soprattutto per le nuove generazioni.”

“Della situazione geopolitica ancora non abbiamo gli effetti diretti, sicuramente assistiamo oggi ad una ripartenza che noi come ENAC avevamo preannunciato in qualche modo, avevamo fatto un parallelismo tra la crisi determinata dalla pandemia a quella successiva alle Torri Gemelle, dicendo che quest’ultima era una crisi a V con ripartenza immediata dopo un picco basso violento, superiore a quello della pandemia, che invece rappresenta una crisi a U con una stasi molto lunga con politiche di aiuto del Governo e oggi assistiamo ad una ripartenza del trasporto aereo come quella dopo le Torri Gemelle. Significa che il trasporto aereo è un elemento essenziale della mobilità e che fa parte delle abitudini di tutti i cittadini del mondo e delle nuove generazioni.”

“Nei confronti del trasporto aereo c’è un pregiudizio ideologico sulla sostenibilità perché ha un impatto mediatico maggiore delle altre mobilità, stiamo superando questo con un discorso culturale, riconciliando trasporto aereo e ambiente. Il trasporto aereo ha gli stessi obiettivi della Commissione Europea, nel 2030 la decarbonizzazione, nel 2050 il cambiamento della propulsione negli aerei, l’innovazione tecnologica permette questa riconciliazione e noi perseguiamo con grande interesse questo percorso.”

ADR, Mariabice Gervasi: “Un progetto Leed Gold nel pieno rispetto di sostenibilità e innovazione”

VIDEO - ADR, Mariabice Gervasi: “Un progetto Leed Gold nel pieno rispetto di sostenibilità e innovazione”

Mariabice Gervasi, Responsabile Direzione Lavori Terminal presso ADR Ingegneria, aIl Giornale d’Italia:

“Il progetto si inserisce in un quadro di interventi molto alto che fa capo alla certificazione ambientale Leed Gold, quindi nel pieno rispetto dei valori della sostenibilità e dell’innovazione. Si tratta di una struttura realizzata con una volta a botte e lascia lo spazio aperto per avere la continuità spaziale e la superficie vetrata completamente aperta. I lavori sono iniziati nel 2018, chiaramente a pandemia ci ha messo in difficoltà. Nonostante tutto abbiamo continuato a lavorare per arrivare a questo.”

Esterino Montino, sindaco Fiumicino: "Le infrastrutture devono andare di pari passo con la garanzia del lavoro”

VIDEO - Esterino Montino, sindaco Fiumicino: "Le infrastrutture devono andare di pari passo con la garanzia del lavoro”

Esterino Montino, Sindaco di Fiumicino:

“Un’infrastruttura molto bella e all’avanguardia che credo riceverà riconoscimenti dell’Europa. Il tema che ho posto, oltre la valorizzaizone, è che queste infrastrutture debbano andare di pari passo con la garanzia del lavoro. Purtroppo qui dentro permane una situazione di troppo precariato, che deve essere assolutamente superata. E, da parte di non solo dalle imprese che esercitano e chi ha la gestione dei servizi, ma anche l’idea stessa ADR e delle grandi compagnie aree, di creare le condizioni di sicurezza per tutti quanti. L’aeroporto è bello, però anche il lavoro deve essere bello e quindi garantito.”

Atlantia, Carlo Bertazzo: “una porta sul futuro del settore aeroportuale: la progettazione è interamente “made in Italy” e offre una piattaforma competitiva e di qualità”

“ADR rappresenta uno dei gioielli del nostro Gruppo. Nel giro di pochi anni, ha trasformato Fiumicino nell’hub europeo in assoluto più apprezzato dai passeggeri per qualità dei servizi, investendo oltre 2 miliardi di euro in infrastrutture e nuove tecnologie” ha dichiarato il CEO di Atlantia, Carlo Bertazzo. “Lo scalo – ha proseguito - opera sulla base di un piano di sviluppo fortemente sostenibile e fa parte dei 10 aeroporti internazionali che hanno ricevuto il più alto livello di certificazione Airport Carbon Accreditation e che saranno in grado di azzerare le proprie emissioni entro il 2030. La nuova Area di Imbarco A inaugurata oggi, che fa seguito all’Area E aperta a fine 2016, è una porta sul futuro dell’intero settore aeroportuale: la sua progettazione è interamente “made in Italy” e consente di offrire a passeggeri e compagnie aeree una piattaforma competitiva e di altissima qualità. Come azionisti di ADR, siamo davvero lieti di poter fare la nostra parte per favorire la ripresa del settore turistico e aeronautico. Il mio sentito ringraziamento oggi va al management della società e a tutti i lavoratori dello scalo che anche in questi due anni difficili non si sono mai fermati: solo attraverso il coraggio e una grande passione è possibile ottenere questi risultati straordinari” ha concluso Bertazzo. 

La Galleria commerciale

Lo spazio commerciale ha una lunghezza massima di circa 166 m e una larghezza variabile da 30m a 45m circa con una superficie, compreso il piano superiore, di oltre 6.000 mq., l’equivalente di 10 campi da tennis. Al livello partenze l’offerta al passeggero è varia e si compone di punti vendita, retail e food&beverage; servizi a disposizione dei passeggeri quali nursery, playground, smoking cabine, etc. Complessivamente sono presenti 21 negozi con il meglio dell'offerta disponibile sul mercato per shopping e food. Al livello superiore, presso il mezzanino del Terminal 1, è stata attivata un’area food con format “mercato”, cioè dove si scelgono le pietanze che vengono cucinate all’istante, e a stretto giro saranno disponibili anche Vip Lounge e aree work. Anche sulla copertura della galleria commerciale è stato installato un impianto fotovoltaico.

L’impronta “green” dell’area di Imbarco A

Il concept architettonico dell’area è stato realizzato mediante l’uso delle più avanzate tecnologie edilizie e dei migliori standard di tutela ambientale. Tutto il progetto, di notevole pregio architettonico, è “made in Italy”, in quanto è stato sviluppato dallo staff di architetti e ingegneri di ADR Ingegneria. Le forme classiche, unite alla trasparenza e al massimo impiego di luce naturale, forniscono al passeggero l’impressione di trovarsi al centro delle piste. Inoltre, per il Molo A è in corso la certificazione secondo il protocollo Internazionale “Leed” – (Leadership in Energy and Enviromental Design) livello Gold per la progettazione, la costruzione e la gestione di edifici sostenibili. Questo livello di certificazione denota come l’infrastruttura sia stata concepita e realizzata per avere un impatto ambientale assolutamente ridotto. Un’attenzione particolare è stata prestata agli impianti e alle materie prime, in ottica green, con sistemi per il trattamento climatico tramite pannelli radianti a pavimento, controllo dei parametri di temperatura e umidità in ambiente, anche attraverso la rilevazione integrata dell’affollamento delle aree, che consentiranno un significativo contenimento dei consumi energetici. Le esigenze di progettazione “green” hanno trovato applicazione anche nella scelta dei materiali e dei componenti di arredo; tutta l’illuminazione artificiale è stata, infatti, realizzata con innovative tecnologie LED tali da ricreare sulle volte del soffitto un vero e proprio effetto “cielo stellato”.

L’arte e la cultura incontrano il Molo A

Lungo il corpo di collegamento verso il Molo A , i passeggeri potranno ammirare sculture e pitture di età romana lungo il percorso espositivo “Uomini e dei a Ostia antica”, un progetto scientifico curato dal Parco archeologico di Ostia antica con il supporto logistico di AdR. Tale progetto che unisce idealmente il waterfront imperiale Ostia-Portus, sistema portuale per merci e persone capace di collegarsi con tutto il mondo allora conosciuto, con la mission attuale degli Aeroporti di Roma. Le sette opere in mostra (statua di Apollo, statua di Sabina come Cerere, due statue di Ninfe, due affreschi con cavaliere e con coppia di coniugi, gruppo scultoreo dei lottatori) sono rappresentative del panorama artistico e figurativo dell’antica colonia romana, provenendo da contesti monumentali urbani e dal territorio della città (Terme di Nettuno, Teatro, Necropoli di Porto all’Isola Sacra).  E' la stessa area che, oggi, ospita il Leonardo da Vinci, principale centro di snodo del traffico passeggeri in Italia e tra i maggiori hub europei.

Questa nuova installazione artistica si aggiunge a quella già presente nell’area di imbarco E, intitolata «Le immagini del tempo» e che vede esposte sei opere di età romana, cinque sculture e uno splendido mosaico, tutte provenienti dagli scavi di Ostia antica e dalla Necropoli di Isola Sacra.

Al Molo A è esposta anche un’opera dell’artista Marco Lodola dal titolo: “Deti” che si ispira alla parola in cirillico “bambini” e vuole essere un richiamo alla pace. L’opera, donata dall’autore ad Aeroporti di Roma, rappresenta un omaggio alla famosa colomba di Picasso e i colori ricordano quelli della bandiera della pace.

 

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