La casa automobilistico cinese BYD presenta la nuova generazione di batterie Blade 2.0 permettendo di passare dal 10% al 70% di carica in soli 5 minuti e fino al 97% in 9 minuti, confermando efficienza anche a basse temperature. La nuova batteria è stata progettata per auto elettriche ad alte prestazioni. La novità principale riguarda la ricarica ultra-rapida: i moduli, combinati con la rete Flash Charging, permettono di passare dal 10% al 70% di carica in soli 5 minuti e fino al 97% in 9 minuti, confermando efficienza anche a basse temperature.
Prestazioni e autonomia record
Le Blade Battery 2.0, adottate inizialmente sui modelli Denza, marchio di lusso BYD, sfruttano un’architettura a 1000 Volt che consente autonomie fino a 800 km con versione a due ruote motrici. La densità energetica è aumentata del 5% rispetto alla generazione precedente, garantendo percorrenze più lunghe senza compromettere sicurezza o durata. La produzione europea dei modelli con queste batterie partirà da agosto 2026, con consegne previste nel quarto trimestre.
Tecnologia avanzata e sicurezza
Le nuove batterie integrano un elettrolita solido ultra-sottile che migliora conducibilità ionica e stabilità chimica, insieme a un sistema di autoriparazione dinamica. Secondo BYD, le Blade 2.0 hanno superato test estremi, inclusi corto circuiti simultanei su quattro celle con temperature superiori ai 700° e 500 cicli di ricarica Flash, senza incendio né esplosione. La sicurezza resta uno dei punti chiave della tecnologia.
Espansione della rete Flash Charging
Parallelamente allo sviluppo delle batterie, BYD sta potenziando la rete di ricarica ultra-rapida. In Cina sono previste 20 mila stazioni entro fine 2026 (attualmente quasi 5.000), mentre in Europa il piano punta a creare una rete capillare con batterie di accumulo che limitano sovraccarichi e amplificano la potenza per le ricariche lampo.
Visione strategica
Wang Chuanfu, presidente e chairman di BYD, ha sottolineato che la sfida principale dell’industria elettrica resta la velocità di ricarica e le performance alle basse temperature, fattori decisivi per convincere i consumatori a passare alla mobilità elettrica. La prima vettura europea a sfruttare le Blade Battery 2.0 sarà la supercar Denza Z9GT, promettendo prestazioni elevate e tempi di ricarica rivoluzionari.
