Tram 9 Atm deragliato a Milano, il 1° aprile l'interrogatorio del conducente Pietro Montemurro: "Ha chiesto di essere sentito"

È stato fissato per il 1° aprile alle 14.30 il nuovo interrogatorio di Pietro Montemurro, conducente del tram 9 deragliato lo scorso 27 febbraio in viale Vittorio Veneto a Milano. Nell’incidente il mezzo è finito contro un palazzo, provocando la morte di due persone e il ferimento di numerosi passeggeri e passanti.

Tram 9 Atm deragliato a Milano, il 1° aprile l'interrogatorio del conducente Pietro Montemurro

A chiedere di essere nuovamente ascoltato è stato lo stesso Montemurro che, nel primo confronto in procura, si era avvalso della facoltà di non rispondere dichiarandosi ancora sotto shock. Il tranviere, 60 anni, è indagato per disastro ferroviario, omicidio colposo e lesioni colpose. Assistito dagli avvocati Mirko Mazzali e Benedetto Tusa, continua a sostenere la tesi del malore improvviso: uno svenimento alla guida che sarebbe stato provocato da un forte dolore al piede, conseguenza di un urto avvenuto poco prima. Proprio questo episodio è centrale nella linea difensiva: Montemurro sostiene di essersi fatto male durante l’uso della pedana alla Stazione Centrale e che quel dolore avrebbe provocato una sincope vasovagale, portandolo a perdere i sensi pochi istanti prima dello schianto.

Tram 9 ATM deragliato a Milano, conducente avvalso della facoltà di non rispondere, difesa: “Non era al telefono nell’impatto”

Secondo quanto dichiarato dai legali, l’affermazione sarebbe confermata dalle prime analisi degli inquirenti sul dispositivo mobile dell’autista: "Non c'è stato traffico dati nel momento in cui è avvenuto l'incidente"

Le indagini intanto proseguono e si concentrano in particolare sull’utilizzo del cellulare. Secondo la difesa, Montemurro non stava usando il telefono al momento dell’impatto: l’ultima chiamata, spiegano i legali, risalirebbe a circa un minuto e mezzo prima dello schianto, quando il conducente avrebbe avvisato un collega dell’infortunio.
Diversa la ricostruzione degli investigatori: dai primi accertamenti emergerebbe che il telefono fosse in uso fino a circa 12 secondi prima dell’incidente.

Tram 9 Atm deragliato a Milano, procura: "Conducente al telefono per 3 minuti e 40 e fino a 12 secondi prima dello schianto"

Gli inquirenti stanno indagando sulla scansione temporale del disastro ferroviario e la cronologia esatta si avrà solo quando sarà aperta la scatola nera del mezzo

Il deragliamento è avvenuto alle 16:11 e 25 secondi all’incrocio con via Lazzaretto, come documentato da una dashcam. I dati telefonici indicano che la chiamata si sarebbe interrotta alle 16:11 e 13 secondi, ma questi elementi dovranno essere verificati e confrontati con le registrazioni della scatola nera del tram.

Tram deragliato a Milano, conducente: “Malore improvviso per botta ad alluce durante carico carrozzina”, sequestrate scarpe

Secondo quanto riferito agli inquirenti, il tramviere avrebbe accusato un malore improvviso provocato da un trauma al piede mentre stava caricando una carrozzina sul mezzo. In particolare avrebbe riportato una botta all’alluce del piede sinistro, circostanza che sarebbe all’origine del malessere accusato poco prima della perdita di controllo del tram