"Gaza Riviera", il piano post-guerra di Trump: Striscia spopolata, centro per Amazon e Tesla e sotto controllo Usa per 10 anni - IL DOCUMENTO

Ecco il GREAT Trust, piano post-guerra di Donald Trump per trasformare Gaza nella "Riviera del Medioriente", un piano di cui il tycoon ha panche parlato in un vertice alla Casa Bianca con Tony Blair e con Jared Kushner. In un documento di 38 pagine creato e sviluppato dagli stessi manager israeliani che hanno ideato il sistema della controversa Ghf, viene spiegato che l'obiettivo è quello di spopolare Gaza con degli incentivi per l'esodo ai palestinesi (5mila dollari). Trasformare la Striscia in un polo hi-tech - e più specificamente un centro per Amazon e Tesla - e porre Gaza sotto il controllo degli Usa per 10 anni.

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In un colloquio segretissimo si sono ritrovati il presidente degli Stati Uniti, l'ex premier laburista (già implicato nel piano "Aurora" insieme al suo think tank), il genero di Trump, nonché amico di Netanyahu e ideatore del piano di deportazione dei palestinesi nel deserto del Negev Jared Kushner, l'inviato speciale Usa Steve Witkoff, il segretario di Stato americano Marco Rubio e il suo omonimo israeliano Gideon Sa'ar

"Gaza Riviera", il piano post-guerra di Trump: Striscia spopolata, centro per Amazon e Tesla e sotto controllo Usa per 10 anni

Un documento di 38 pagine dell'amministrazione Trump delinea i contorni del piano "Gaza Riviera", che prenderebbe il via dopo il termine della guerra, o meglio, dopo la realizzazione del piano "Aurora" di deportazione dei palestinesi dalla Striscia. Un progetto, scritto dalla Boston Consulting Group con il benestare dei governi americano e israeliano, con anche il contributo (economico e ideologico) di Tony Blair, che sta subendo una forte accelerazione a causa dell'occupazione di Gaza City da parte dell'Idf. La prima fase prevede di deportare 1,1 milione di palestinesi verso sud e poi in altri Paesi. Una fase che si preannuncia mortale, considerando che durante il processo di deportazione, centinaia di migliaia di palestinesi potrebbero rischiare la vita.

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Vari uffici della Boston Consulting Group coinvolti nella progettazione della GHF, tra cui Parigi, Tel Aviv e Washington. All'interno, "partner" filo-israeliani e filo-Usa; Matt Schlueter e Ryan Ordway licenziati già il 5 giugno dal Ceo Christof Schweizer

Il piano è stato mutuato da un documento del 2017 dell'Institute for Zionist Strategies, nel quale Tel Aviv avrebbe voluto deportare 2,2 milioni di palestinesi da Gaza all'Egitto e all'Arabia Saudita, come da anticipazione del Giornale d'Italia.

"Il piano 'segreto' di Israele del 2017 per prendere Gaza e i giacimenti di gas e ricollocare i 2.2 mln di palestinesi tra Egitto ed Arabia" - The Institute for Zionist Strategies

Il documento recuperato dal Giornale d'Italia evidenzia il piano di Tel Aviv già del 2017 relativo al futuro della Striscia e non solo. In gioco anche il futuro dei palestinesi, che dovrebbero lasciare la loro terra. All'interno si risale al sito The Institute for Zionist Strategies

Nel piano vengono illustrati diversi punti: via tutti i palestinesi da Gaza e a quelli che sono proprietari di terreni verrà offerto un token digitale in cambio dei diritti di sviluppo. Il token potrà essere utilizzato per finanziare la propria vita fuori dall'enclave o per riscattare un appartamento nelle nuove "città intelligenti e basate sull’intelligenza artificiale" della Striscia. Il focus è la creazione di un polo tecnologico statunitense che possa anche essere un centro per Amazon e Tesla. 

Gli Stati Uniti manterranno il controllo della Striscia per minimo 10 anni, trasferendo in maniera graduale i compiti di controllo alla polizia locale da quelle che il documento descrive come "Pmc occidentali", vale a dire società militari private. Tuttavia, per portare a termine un piano del genere l'amministrazione Trump prevede di chiamare in causa anche i Paesi sauditi: ed ecco che allora nel documento si fa riferimento al coinvolgimento di Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti che dovrebbero dare il loro aiuto nella costruzione delle infrastrutture: si citano l’autostrada ad anello Mbs (Mohammed Bin Salman) e l’autostrada Mbz (Mohammed Bin Zayed).