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Leonardo, Airbus firma il contratto globale Eurodrone per la realizzazione del sistema aereo a pilotaggio remoto

Airbus Defence and Space GmbH ha firmato in rappresentanza di Leonardo il contratto globale Eurodrone. Lucio Valerio Cioffi, Direttore Generale di Leonardo: "Un’opportunità unica per dimostrare le nostre competenze tecnologiche e fornire alle Forze Armate sistemi operativi indipendenti ad altissime prestazioni per il futuro"

24 Febbraio 2022

Lucio Valerio Cioffi e Jean-Brice Dumont

Airbus ha firmato il contratto globale Eurodrone in rappresentanza dei tre subappaltatori principali: Leonardo in Ittalia, Airbus Defence and Space in Spagna e Dassault Aviation in Francia. Il contratto, siglato insieme a Occar - Organizzazione congiunta per la cooperazione in materia di armamenti - include lo sviluppo e la produzione di 20 sistemi e 5 anni di supporto iniziale in servizio. Da parte sua, Occar ha firmato a nome delle quattro nazioni coinvolte nel lancio del programma, vale a dire Germania, Francia, Italia e Spagna.

Mike Schoellhorn, CEO di Airbus Defence and Space: "Il primo passo verso lo sviluppo di uno dei più ambiziosi programmi di difesa europei"

Mike Schoellhorn, CEO di Airbus Defence and Space: “Questa firma è il primo passo verso lo sviluppo di uno dei più ambiziosi programmi di difesa europei. Eurodrone è il risultato del lavoro in collaborazione tra le aziende del settore, OCCAR e i vari paesi coinvolti. L’iniziativa consentirà di realizzare il più avanzato sistema aereo a pilotaggio remoto (Unmanned Aerial System - UAS) nel suo segmento, genererà più di 7.000 posti di lavoro ad alto tasso tecnologico all'interno del settore e rafforzerà la sovranità industriale, il know-how e la collaborazione tra i paesi europei”

Il CEO di Dassault Aviation Eric Trappier, commenta: “Questo contratto evidenzia la determinazione delle nazioni europee e dei partner industriali a raggiungere gli obiettivi politici e ad affrontare le sfide tecnologiche che portano alla sovranità della difesa europea. Programmi innovativi con forti basi tecnologiche chiave garantiranno l'autonomia strategica dell'Europa offrendo nuove alternative all'acquisizione on-the-shelf di prodotti non europei. Grazie a una visione condivisa e a un approccio pragmatico, Eurodrone è supportato dalla scelta delle migliori competenze interne e dell'esperienza di ogni azienda".

Lucio Valerio Cioffi, Direttore Generale di Leonardo, ha sottolineato: “L’annuncio odierno segna un traguardo importante per le Nazioni Europee e conferma la determinazione e gli importanti risultati che i Partner Industriali hanno raggiunto nell’affrontare le sfide che accompagnano lo sviluppo di un complesso e strategico programma europeo di difesa e
sicurezza. Eurodrone fornirà alle Forze Armate alte prestazioni ed un sistema operativo autonomo, rappresentando un elemento chiave dell’Industria della Difesa Europea, così come un’opportunità unica per dimostrare le nostre altissime capacità e competenze tecnologiche che derivano da decenni di collaborazione europea su programmi militari. Eurodrone contribuirà a sostenere le competenze chiave e l’occupazione in Europa, fornendo alle Forze Armate sistemi operativi indipendenti ad altissime prestazioni per gli anni a venire”.

Lucio Valerio Cioffi, Direttore Generale di Leonardo: "Un traguardo che conferma lo sviluppo del programma europeo di difesa e sicurezza"

Eurodrone è un sistema aereo a pilotaggio remoto (Remotely Piloted Aircraft System - RPAS) a media altitudine e lunga durata (Medium Altitude Long Endurance - MALE) con capacità versatili e adattabili che lo rendono la piattaforma perfetta per missioni di intelligence, sorveglianza, acquisizione obiettivi e ricognizione (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance - ISTAR) o per operazioni che coinvolgono la sicurezza nazionale. L’architettura aperta, che fa parte della sua progettazione a prova di futuro, permetterà l’incremento e l'adattamento delle capacità dei sistemi in base alle esigenze future
delle forze armate coinvolte. Eurodrone è il primo MALE appositamente progettato per soddisfare i requisiti per l'integrazione nello spazio aereo civile, contribuendo a migliorare l'efficienza grazie all'uso di rotte dirette ed eliminando la necessità di individuare siti di atterraggio di emergenza prima del volo: tutto ciò consentirà di risparmiare tempo e carburante, riducendo quindi anche le emissioni di CO2.

Il velivolo si basa sul Sistema digitale per progettazione, produzione e servizi (Digital Design, Manufacturing and Services - DDMS), un nuovo approccio incentrato sul digitale e applicato da Airbus alle modalità di progettazione, produzione e utilizzo dei sistemi aerospaziali in tutte le fasi del prodotto. Eurodrone è il primo programma che verrà completamente progettato e sviluppato fin dal principio tramite il DDMS seguendo un approccio graduale, il tutto con lo scopo di ottenere una migliore pianificazione degli aggiornamenti, una maggiore disponibilità operativa e una riduzione dei costi del ciclo di vita.

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