Autostrade, Tomasi e Salvini a Genova per il punto sulla viabilità ligure; tempi di viaggio ridotti del 19%

Si è svolto ieri l'incontro nella Prefettura di Genova per fare il punto sul piano infrastrutturale e sulle opere principali che rivoluzioneranno la viabilità del capoluogo ligure e non solo.

Alla presenza, tra gli altri, del vicepremier e ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, del prefetto, Renato Franceschelli, del presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, e del sindaco Marco Bucci, l'amministratore delegato di Autostrade per l'Italia, Roberto Tomasi ha illustrato a istituzioni, autorità e stakeholder un quadro dettagliato dello stato di avanzamento di progetti e lavori già avviati.

"Questo incontro vuole essere un ulteriore momento di condivisione con la comunità ligure, interessata da un piano infrastrutturale senza eguali sul territorio nazionale un punto necessario, oltreché un atto dovuto per esporre l'avanzamento di una strategia tanto complessa per l'ammodernamento della rete autostradale e la messa a terra delle grandi opere. Passo dopo passo, i diversi iter per l'avvio dei cantieri delle grandi opere vanno sciogliendosi: nel frattempo, stiamo portando avanti tutte le lavorazioni propedeutiche, utilizzando al meglio anche i tempi di attuazione degli iter autorizzativi per anticipare ogni opera possibile", ha spiegato Tomasi. 

Tra i punti salienti la Gronda, opera considerata imprescindibile per alleggerire il nodo autostradale genovese dal traffico, il cui progetto è in fase di ottimizzazione tecnologica. Intanto sono in corso da inizio anno le attività propedeutiche per tre lotti di intervento che termineranno a settembre 2025, per un investimento complessivo di 300 milioni.

Secondo focus sul tunnel subportuale, l'opera fortemente voluta dal sindaco Marco Bucci che consentirà di attraversare tutto il centro cittadino in sotterranea da San Benigno alla Foce, lungo un percorso di 3,5 chilometri che ridurrà del 19% l'attuale tempo di viaggio e porterà con sé la realizzazione di dieci ettari di nuovi parchi urbani. L'apertura del tunnel è prevista a giugno 2029. Per fine ottobre si attende la conclusione della Procedura autorizzativa unica regionale, mentre l'8 settembre si è già tenuta la prima seduta della Conferenza dei servizi.

Terza grande opera, il tunnel della Val Fontanabuona, che consentirà di collegare rapidamente la costa genovese di levante con il suo entroterra e che consentirà di risparmiare oltre 1,2 milioni di ore di viaggio all'anno ai residenti. Durata dei lavori stimata in sei anni, con conclusione prevista nel primo semestre del 2030. Intanto, entro ottobre è attesa la chiusura della Valutazione di impatto ambientale, mentre l'iter autorizzativo dovrebbe completarsi entro febbraio del prossimo anno. Avviata la progettazione esecutiva, a marzo 2024 è previsto l'inizio del lotto A e a febbraio 2025 quello del lotto B.

Un passaggio, infine, è stato fatto anche sul delicato e complesso piano di ammodernamento della rete autostradale ligure: in particolare, per quanto riguarda la messa in sicurezza delle gallerie sono stati completati interventi per 50 chilometri di tracciato su 139 che dovranno essere interessati. I lavori più impattanti termineranno nel 2028, ma per alcuni interventi sarà necessario attendere la realizzazione della Gronda per poter partire con i cantieri di messa in sicurezza definitiva e deviare il traffico sulla nuova tratta.