Airbus richiama 6mila aerei A320 per sostituire software difettoso, sistema “sensibile a radiazioni solari”: disagi in diversi Paesi

Airbus ha avviato un maxi-richiamo di circa 6mila velivoli della famiglia A320 dopo aver individuato un’anomalia nel software di controllo, rivelatosi vulnerabile alle radiazioni solari. La decisione arriva a seguito dell’incidente del 30 ottobre negli Stati Uniti, quando un A321 di JetBlue è stato costretto a un atterraggio d’emergenza. L’azienda aeronautica ha chiesto agli operatori che utilizzano la versione difettosa di sospendere i voli, generando ritardi e cancellazioni in vari Paesi.

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L’aggiornamento richiederà poche ore per la maggior parte della flotta, ma in circa mille casi sarà necessaria anche la sostituzione dell’hardware, con tempi più lunghi.

Il colosso europeo ha confermato che l’incidente del 30 ottobre — “un atterraggio d’emergenza di un volo JetBlue diretto a Newark” — è legato alla possibilità che le radiazioni solari interferiscano con dati fondamentali per i comandi di volo. Durante l’episodio, l’aereo ha improvvisamente iniziato una picchiata sopra il Golfo del Messico, provocando feriti tra i passeggeri. Airbus ha riconosciuto i disagi legati ai numerosi interventi tecnici ma ha ribadito che la sicurezza rimane la priorità assoluta.

Le operazioni di aggiornamento sono già partite in diversi continenti. JetBlue è intervenuta su numerosi A320 e A321, mentre Air France ha annunciato decine di cancellazioni. American Airlines punta a completare rapidamente le operazioni sulla quasi totalità dei propri A320, e United Airlines ha individuato sei aeromobili coinvolti, prevedendo conseguenze operative limitate. In India anche Air India e Delta hanno avviato le modifiche richieste.

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Alcuni vettori risultano però colpiti in modo particolarmente pesante. La colombiana Avianca stima che il 70% della propria flotta sia interessato, con disagi significativi che potrebbero prolungarsi per giorni. Nel Sud-Est asiatico, Philippine Airlines e Cebu Pacific hanno già cancellato oltre quaranta voli.

L’Agenzia europea per la sicurezza aerea ha confermato di essere stata informata da Airbus, sottolineando che eventuali interruzioni ai servizi sono inevitabili quando si interviene per garantire la “massima sicurezza”.