FS, Trenitalia firma con Hitachi Rail per 9 nuovi Frecciarossa da €260 milioni, flotta Alta Velocità 74 convogli entro il 2030
Il contratto si aggiunge ai 36 treni del 2023 e ai 10 già acquisiti tramite opzione; dal 2029 la nuova generazione Frecciarossa raggiungerà 57 convogli in servizio
Prosegue il piano di ammodernamento della flotta Alta Velocità di Trenitalia, Gruppo FS Italiane, con la firma di un nuovo contratto con Hitachi Rail per la fornitura di nove Frecciarossa di nuova generazione, per un valore complessivo di circa 260 milioni di euro. L’accordo si aggiunge all’intesa del 2023, che prevedeva 36 convogli, a cui si sono già sommati altri 10 treni acquisiti tramite opzione.
L’investimento rappresenta un tassello del Piano Industriale del Gruppo FS, che punta a rendere la mobilità ad alta velocità sempre più "moderna, efficiente e sostenibile", con particolare attenzione alla riduzione delle emissioni e all’innovazione tecnologica.
Dal 2029, con l’arrivo di ulteriori due consegne, la flotta Frecciarossa di nuova generazione raggiungerà 57 convogli in circolazione, per un totale di 74 treni entro il 2030. Un impegno significativo che conferma la volontà di Trenitalia di consolidare la leadership nell’Alta Velocità europea.
Hitachi Rail
Hitachi Rail è uno dei principali attori globali nel settore della mobilità ferroviaria. Parte del gruppo giapponese Hitachi Ltd., l’azienda si occupa della progettazione, produzione e manutenzione di treni ad alta velocità, convogli regionali, metropolitane e sistemi di segnalamento ferroviario, servendo mercati in Europa, Asia, America e Oceania.
In Italia, Hitachi Rail ha consolidato la propria presenza grazie a collaborazioni con i principali operatori del trasporto ferroviario, tra cui Trenitalia, e con contratti per la realizzazione di treni Frecciarossa di nuova generazione, convogli regionali e progetti di digitalizzazione e automazione della rete ferroviaria.