Ferretti, risultati 2025 con utile netto a € 90 milioni (+2,2%), ricavi a € 1,2 miliardi (+5%) e EBITDA a € 203 milioni (+6,7%)

Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti ha esaminato e approvato i principali dati finanziari consolidati preliminari al 31 dicembre 2025.  

L’Avvocato Alberto Galassi, Amministratore Delegato del Gruppo, ha dichiarato: “Il 2025 è stato un anno sfidante per la nautica mondiale e nei contesti selettivi emergono le aziende che hanno visione industriale, disciplina finanziaria e coerenza strategica. Abbiamo centrato tutti gli obiettivi che ci eravamo posti, interpretando correttamente l’andamento del mercato, arrivando per questo ad ottenere risultati eccellenti: i ricavi crescono oltre il settore di riferimento e la marginalità migliora sensibilmente. In un settore dove la reputazione non si improvvisa, continuiamo a consolidare la nostra leadership nei segmenti ad alta redditività, mantenendo un equilibrio rigoroso tra crescita e qualità del portafoglio ordini. La forza dei nostri marchi non è solo un fatto storico: è una leva competitiva che si consolida attraverso innovazione e qualità di prodotto e controllo diretto della filiera strategica. Non lavoriamo per fare più barche, lavoriamo per fare barche migliori, con un contenuto tecnologico, progettuale e stilistico sempre più distintivo, capaci di intercettare anche la clientela più selettiva. L’obiettivo e le scelte implementate con costanza e visione dal management rimangono chiare: crescita profittevole, leadership di settore e creazione di valore per tutti gli stakeholder.”

Raccolta ordini, portafoglio ordini e panoramica dei ricavi

Raccolta ordini

Nel 2025 la raccolta ordini è stata pari a €1.136,6 milioni, quasi in linea (-0,2%) rispetto al 2024 che era pari a €1.139,3 milioni, nonostante la differenza nella presa ordini del segmento Super yachts tra il 2025 e il 2024 (ca. €66,1 milioni nel 2025 rispetto a €294,9 milioni nel 2024).

Il segmento Composite yachts ha totalizzato €458,4 milioni, nel 2025, pari a circa il 40,3% della raccolta ordini totale (da €425,9 milioni, pari a circa il 37,4% della raccolta ordini totale nel 2024). Il segmento Composite ha dimostrato una performance solida (+7,6% su base annua e +30,4% nel Q4’25 rispetto al Q4’24), con oltre il 50% del contributo proveniente da modelli superiori agli 80 piedi. Il segmento Made-to-measure yachts ha totalizzato €608,1 milioni nel 2025, pari a circa il 53,5% della raccolta ordini totale (da €414,6 milioni, pari a circa il 36,4% della raccolta ordini del 2024). La predominanza di questo segmento sul totale della raccolta ordini ha sostenuto un eccellente mix di prodotto nel 2025 (+46,7% su base annua e +97,9% nel Q4’25 rispetto al Q4’24). Il segmento Super yachts ha totalizzato €66,1 milioni nel 2025, pari a circa il 5,8% della raccolta ordini totale (da €294,9 milioni, pari a circa il 25,9% della raccolta ordini totale del 2024). Nel 2025 gli ordini in questo segmento sono stati pari a due Super yachts appartenenti ai marchi del Gruppo, mentre nel 2024 il mix includeva sia due Super yachts su misura sia tre appartenenti ai marchi del Gruppo. Il segmento altri business ha totalizzato €4,1 milioni nel 2025, pari a circa il 0,4% della raccolta ordini totale (da €4,0 milioni, pari a circa il 0,4% della raccolta ordini totale del 2024).

Raccolta ordini per area geografica

La regione Europa ha raggiunto €576,0 milioni nel 2025, pari a circa il 50,7% della raccolta ordini totale (da €559,0 milioni, pari a circa il 49,1% della raccolta ordini totale nel 2024). La buona performance in Europa è stata trainata dalla crescente domanda di Made-to-measure. La regione MEA ha raggiunto €265,6 nel 2025, pari a circa il 23,4% della raccolta ordini totale (da raggiunto €339,5 milioni, pari a circa il 29,8% della raccolta ordini del 2024). Questa regione ha registrato risultati solidi nei segmenti Made-to-Measure e Composite, mentre il confronto complessivo su base annua ha risentito della raccolta ordini dello scorso anno, che includeva tre Super yachts. La regione APAC ha raggiunto €23,9 nel 2025, pari a circa il 2,1% della raccolta ordini totale (da €18,6 milioni, pari a circa l’1,6% della raccolta ordini totale del 2024). La regione AMAS ha raggiunto €271,1 milioni nel 2025, pari a circa il 23,9% della raccolta ordini totale (da €222,2 milioni, pari a circa il 19,5% della raccolta ordini totale nel 2024). La regione ha registrato una crescita a doppia cifra (+22,0% su base annua e +209,4% nel Q4’25 rispetto al Q4’24), con l’avvio della stagione nautica americana a sostenere la domanda nel segmento Composite e una performance in continuo miglioramento nel segmento Made-to-Measure.

Portafoglio ordini

Al 31 dicembre 2025 il portafoglio ordini ammontava a €1.715,7 milioni, in crescita di circa il 14,5% rispetto al 30 settembre 2025 e circa il 3,1% rispetto al 31 dicembre 2024 (€1.663,9 milioni).

Il segmento Composite yachts ha raggiunto €275,3 milioni al 31 dicembre 2025, pari a circa il 16,0% del portafoglio totale (rispetto €365,8 milioni, pari a circa il 22,0% del portafoglio totale al 31 dicembre 2024). Il segmento Made-to-measure yachts ha raggiunto €732,7 milioni al 31 dicembre 2025, pari a circa il 42,7% del portafoglio totale (da €554,3 milioni, pari a circa il 33,3% del portafoglio totale al 31 dicembre 2024). Il segmento Super yachts ha raggiunto €702,1 milioni al 31 dicembre 2025, pari a circa il 40,9% del portafoglio totale (da €704,1 milioni, pari a circa il 42,3% del portafoglio totale al 31 dicembre 2024). Il segmento altri business ha raggiunto €5,6 milioni al 31 dicembre 2025, pari a circa lo 0,3% del portafoglio totale (da €39,7 milioni pari a circa il 2,4% del portafoglio totale al 31 dicembre 2024).

Net Backlog

Il Net backlog, che si calcola come il valore complessivo degli ordini in portafoglio di yacht non ancora consegnati, al netto dei ricavi già contabilizzati, si attesta a €828,6 milioni al 31 dicembre 2025, in aumento del 4,3% rispetto al 30 settembre 2025 (€794,7 milioni), anche grazie a un buon mix di prodotto con una presenza crescente negli yacht più grandi (sopra gli 80 piedi) e in contrazione del 7,9% rispetto al 31 dicembre 2024 (€900,0 milioni). Nel 2025 il Gruppo ha raccolto ordini per circa €1.136,6 milioni corrispondenti a 214 unità, mentre le consegne hanno raggiunto 225 unità. Questo andamento conferma lo spostamento verso modelli di dimensioni maggiori (oltre gli 80 piedi).

Ricavi netti nuovo

 I ricavi netti nuovo complessivi del Gruppo sono aumentati di circa il 5,0%, passando da circa €1.173,3 milioni nel 2024 a circa €1.231,7 milioni nel 2025. Una buona performance, supportata da un solido portafoglio ordini, con il contributo principale proveniente dai segmenti Made-to-measure e Super yachts.

Ricavi netti nuovo per segmento

Il segmento Composite yachts ha raggiunto €485,8 milioni nel 2025, pari a circa il 39,4% dei ricavi netti nuovo totali (da €548,1 milioni, pari a circa il 46,7% dei ricavi netti nuovo totali, nel 2024).

Il segmento Made-to-measure yachts ha raggiunto €494,6 milioni nel 2025, pari a circa il 40,2% dei ricavi netti nuovo totali (da €417,8 milioni, pari a circa il 35,6% dei ricavi netti nuovo totali, nel 2024). Il segmento Super yachts ha raggiunto €190,3 milioni nel 2025, pari a circa il 15,5% dei ricavi netti nuovo totali (da €148,6 milioni, pari a circa il 12,7% dei ricavi netti nuovo totali, nel 2024). Il segmento altri business ha raggiunto €61,0 milioni nel 2025, pari a circa il 5,0% dei ricavi netti nuovo totali (da €58,8 milioni, pari a circa il 5,0% dei ricavi netti nuovo totali, nel 2024).

Ricavi netti nuovo per area geografica

La regione Europa ha raggiunto €540,5 milioni nel 2025, pari a circa il 43,9% dei ricavi netti nuovo totali (da €593,5 milioni, pari a circa il 50,6% dei ricavi netti nuovo totali nel 2024). La regione MEA ha raggiunto €372,3 milioni nel 2025, pari a circa il 30,2% dei ricavi netti nuovo totali (da €269,3 milioni, pari a circa il 23,0% dei ricavi netti nuovo totali nel 2024). La regione APAC ha raggiunto €20,6 milioni nel 2025, pari a circa il 1,7% dei ricavi netti nuovo totali (da €39,6 milioni, pari a circa il 3,4% dei ricavi netti nuovo totali nel 2024). La regione AMAS ha raggiunto 298,3 milioni nel 2025, pari a circa il 24,2% dei ricavi netti nuovo totali (da €270,9 milioni, pari a circa il 23,0% dei ricavi netti nuovo totali nel 2024).