Axpo, inaugurata la Green Pearl, nave per trasporto e approvvigionamento con Gnl; 118 metri di lunghezza e 7.500 m³ di capacità

A Genova è stata presentata la Green Pearl, nave progettata per il trasporto e l’approvvigionamento di Gnl (gas naturale liquefatto), con la possibilità di utilizzare anche bio-Gnl. La nave era stata ordinata nell’estate del 2023 al cantiere genovese San Giorgio del Porto per conto di G&h Shipping, joint venture tra Gas and Heat (famiglia Evangelisti) e lo stesso cantiere, nell’ambito di un contratto di noleggio decennale stipulato con Axpo Solutions. Negli ultimi mesi alla compagine societaria si è aggiunta anche Sofipa, holding del gruppo armatoriale Ottavio Novella.

Com'è la Green Pearl

Green Pearl, a propulsione elettrica e dual fuel, misura 118 metri di lunghezza e può trasportare 7.500 m³ di Gnl. La nave è concepita per operare sia in modalità ship-to-ship (rifornimento diretto alle navi) sia ship-to-truck (fornitura alle autocisterne a terra). La sua area operativa principale sarà il Mediterraneo, con particolare attenzione al West Mediterranean e alle coste italiane, adattandosi in maniera flessibile alle necessità di approvvigionamento di Gnl e bio-Gnl nei principali porti della regione.

L’unità è noleggiata da Axpo nell’ambito di un progetto strategico dedicato allo sviluppo del mercato small scale Gnl e bio-Gnl marittimo, rafforzando la catena di distribuzione nei porti italiani e potenzialmente estendendosi ad altri scali del Mediterraneo.

Le parole di Demarchi, AD di Axpo Italia

“Con Green Pearl, afferma Simone Demarchi, AD di Axpo Italia, diamo concretezza alla nostra visione: accelerare la transizione del trasporto marittimo mediante soluzioni sicure, innovative e orientate alla sostenibilità. È un progetto che rafforza il ruolo dell’Italia nel Mediterraneo, sia come hub di distribuzione, sia come piattaforma capace di abilitare nuove filiere e rendere più efficiente la logistica energetica, a beneficio della sicurezza di approvvigionamento per tutto il Paese”.

Le dichiarazioni di Marco Novella, presidente di G&h Shipping

Marco Novella, presidente di G&h Shipping, aggiunge: “Inizia oggi un percorso condiviso di lungo periodo, con un noleggio della durata iniziale di 10 anni, che auspichiamo possano raddoppiare nel tempo, durante i quali tutte le parti si impegneranno a collaborare al meglio per garantire il pieno successo di questo progetto innovativo, nato anche con il desiderio di contribuire concretamente alla transizione energetica. Siamo particolarmente orgogliosi che l’unità batta bandiera italiana, nonostante la complessità e l’impegno richiesti dall’iter di riferimento”.