20 Marzo 2026
L’operazione avviene in un momento in cui le grandi compagnie stanno facendo alti profitti sul trasporto di greggio per via del conflitto in Iran. E diversi noleggi sarebbero già stati conclusi a tariffe elevate. La compagnia di navigazione Msc Mediterranean Shipping Co., fondata dall’armatore italiano Gianluigi Aponte, ha acquisito il 50% di Sinokor Maritime Co., società sudcoreana di navigazione e trasporti di container che da fine 2025 è entrata nel redditizio settore delle superpetroliere. È la prima conferma ufficiale di legami tra le due imprese. Nell’aria da giorni, la conclusione della trattativa è emersa da una comunicazione depositata presso l’autorità garante della concorrenza di Cipro. Attraverso una controllata, Msc assumerà la gestione congiunta di Sinokor insieme a Ga-Hyun Chung, l’armatore coreano che fino ad ora deteneva il controllo esclusivo della società. Negli ultimi mesi Sinokor ha acquistato un numero crescente di petroliere di grande stazza - le cosiddette very-large crude carriers. l valore della transazione non è stato reso noto. Aponte, tra i primi al mondo per le navi cargo, ha un patrimonio stimato da Bloomberg in quasi 37 miliardi di dollari e ha costruito il proprio impero nella logistica dei container. Secondo alcune stime, la nuova entità potrebbe arrivare a controllare circa 150 superpetroliere, una cifra che rappresenta il 40% circa delle navi disponibili sul mercato, al netto di quelle sotto sanzione o già vincolate da contratti di lungo periodo. Business is business, in periodi di pace come in momenti di guerra ...
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